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谦逊的挑战者 试东风裕隆纳智捷大7 SUV

第 4/5 页:纳智捷大7 SUV试驾:空间座椅篇
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    接下来我们将对大7的关注点转向空间方面,在储物设置上大7保留了基础的配置,前后门的置物槽实用性还不错,而电子手刹后方的水杯托架有盖子设计,不需要时可以关闭更加美观,但是除此除此之外,前排的储物空间还是稍显局促,因为如果水杯放满之后你会发现你的手机、票卡之类的小物件似乎没有了归处,如果还能在中控面积之中挤出一个小型的储物空间那就完美了。

纳智捷 纳智捷

纳智捷

纳智捷 纳智捷

    大7的座椅确实让人很满意,设定宽大而乘坐感受却并不是软的过分,保留了适当的支撑性,这点和德系车型的风格有些类似,长期驾驶也不容易疲劳,而功能方面高配车型则可谓越级表现,电动调节和座椅记忆非常实用,更高端的按摩、加热/通风功能也应有尽有。

纳智捷

纳智捷

    后排座椅给人的第一个感受就是坐姿高度,相比前排而言在高度上有相当大的提升,这样也使得大7后排座椅中部获得了一个难得的平坦地板没有受到后桥和传动轴的影响,另外后排座椅的灵活度也非常高,可以实现靠背角度以及座椅前后的移动调节,从空间和这种调节方式上推断,大7很可能在后期会推出更实用的7座版本车型。

纳智捷

纳智捷

纳智捷

纳智捷

    最后让我们来看看实际乘坐的表现,理论上讲对于一款轴距超过2.9米的SUV来说,评测空间似乎没有太大必要,而我之所以这样做其实只是为了向我们可爱的LUXGEN GIRL争取更多一次搭讪的机会,具体的情况还是看图片吧。

纳智捷

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厂商指导价:停售 级别:中型SUV 保修:- 生产方式:合资
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